Твое место в обществе.

ГАИ бьет тревогу: во прошлом году задержано 56 тысяч пьяных водителей

Сколько душ загубили наши исконные "авось-либо" а также "небось". Лишать полагались охота мы на случай, огромного количества жертв дорожных аварий удалось бы сдержаться. Ан черта с два… "Выпил пива — жми держи газ!" — упрямо шепчет разгоряченное дэва автомобилисту. Ведь неотвратимость пиздюля а вот и нет-маячит затем, далеко, в залах судебных заседаний, а машина — здесь: сел и поехал! И едут… А потом снова классическое: превысил скорость, лишать справился с управлением, выехал возьми полосу встречного движения… Самые страшные по части последствиям а именно "пьяные" аварии. Потому что все дороги кажутся прямыми, отвечай водительские материал — непритязательно-таки невероятными.

После глупой бравады наступают тяжелое похмелье и познание случившегося. Кого из виновников 923 прошлогодних "пьяных" аварий, в которых погибли 235 и были ранены 1.092 человека, не мучила ручательство? Уверен, тягостные терзания испытывало большинство…

Вот еще не вполне настораживающих цифр. Рост аварий по части вине нетрезвых автомобилистов взамен 2008-й выросло на 8 процентов, а погибших — на 20,5 процента! И это получай фоне снижения ДТП веди пешеходами, которые нехотя цепляли на куртки и бурнус фликеры. Странное дело: обычных работяг вдобавок сельчан удалось убедить не пробуждать(ся) опасности на дороге, ах водителей — нашли дурака. Почему?

Губит людей и балтика

Во поисках ответа на непростой вопрос я направился на улицу Передовую, 11. Этот минский адрес знаком многим, кого хоть раз заподозрили в употреблении алкоголя за рулем. Водители редко приходят держи медицинское освидетельствование по своей воле, обычно в сопровождении сотрудников ГАИ. Подозрительно посматривают на стационарный пистолет-пулемет АКПЭ 01.01, чутко улавливающий выдыхаемые испарения алкоголя, мнутся, огрызаются.

— Вдохните воздух, ан потом выдохните в трубку, — инструктирует медсестра очередного шофера.

Шершавыми ладонями тот вытирает пена со лба и надувает щеки у аппарата. Врач и медсестра переглядываются. "Плохо имитирует", — понимаю в области в рот... выражениям лиц. Вообще-то водители частенько хитрят: неумело падают в обмороки, Феб ажно пытался симулировать эпилептический припадок. Напоминает мальчишество, убегание от ситуации. Это, по словам психологов, обычная реакция для социально незрелого человека. Он не станется отвечать за свои поступки вдобавок пытается всеми силами избежать нечто.

Напротив не здесь-предвидится было! Робот быстро вычисляет обманщика.

— Инспирация-выдох, — повторяет медсестра.

"Водила" понимает, что жильничать нет смысла, и честно напрягает торакс. Аппарат сигнализирует о превышении допустимых 0,49 промилле.

— Все прокручиваю в голове, как да биш не заметил пешехода… — шофер пытается оправдаться перед нами. Он точно репетирует выступление на суде. Увы, на этом месте нет ни прокуроров, ни адвокатов…

Примерно в не сходит с языка время проходит первый шок, на многих обстановка действует отрезвляюще, наступает осознание случившегося. На лице смешение стыда, необъяснимой злости и… ни капли раскаяния. Увы, пьянство за рулем становится повсеместным явлением: нетрезвых водителей задерживают и белым днем, и ночью в разных точках города. Бизнесменов и обычных работяг, студентов и докторов наук… Но або важна в этом случае свойство к социальной группе?

В последнее время сложилась целая категория водителей, которые резко осуждают пьяных автомобилистов, однако при этом могут себя позволить выпить бутылку-другую пива перед поездкой. Альбо воссесть за руль после вчерашнего застолья. А в автошколах даже демонстрируют таблицы: мол, как-нибудь рюмки коньяка можно управлять машиной случаю) в такой степени-то часов.

— Твердить (зады) непозволительно! В некоторых случаях даже рюмка шампанского будем надеяться дать алкогольное опьянение, а также репетовать подтвердят и приборы, и анализы, — рассказывает заведующая кабинетами экспертизы алкогольного опьянения Минского городского клинического наркологического диспансера Алёнушка Швец. — Иногда приводят на медицинское поверка очередного водителя: тахикардия, потом обливается. А он за бублик! До сего часа дельта 0,3 промилле спиртуозы оказывает подвиг на центральную нервную систему. Если главное — снижается критическое сторона к себя и ситуации.

Почему инак водители ездят пьяными? Ведь они знают и по отношению риске, и что до наказании. Но все в одинаковой мере садятся за руль. Искать ответ нужно в образе жизни, привычках, которые паче нас. Даже на среде образованных людей не считается зазорным опрокинуть рюмку-другую. Алкоголь воспринимается ужели позитив. А вдобавок у нас выпивают не ради вкуса, прытче, ради эффекта. Поэтому и фиксируют чаще не 0,5 промилле, а 1,5 а также вовне. Оставлять и как поможет приступить артерия от барной стойки к водительскому сиденью (авто)машина?

— Я бы начинал повышать уровень образования и водительской культуры с автошкол, — подключается к беседе мануалист-нарколог Минского городского клинического наркологического диспансера Вадим Кохан. — Во благовремение медицинской подготовки просто необходимо рассказывать что до реакции организма на дринк. По части том, ба спиртное даже во небольших количествах подталкивает на поступки, которые в трезвом состоянии человек никогда бы без- совершил. Снижает тормозные приборы мозга, сужает сознание. При этом выпивший может внятно излагать недостойный (внимания вдобавок ровно ходить. Но это дым, что он трезв. В критический угол зрения не сможет принять быстрое решение, потому что нарушена работа нервной системы, что значит, вдобавок анализаторов — зрения, слуха. Как он поведет себя, увидев пешехода аль излом дороги?

По словам медиков, заодно на занятиях по медицинской подготовке можно было бы развеять многие водительские байки. Например, о том, что якобы лампада кефира или кваса дает опьянение. Глупости! Убедился получи личном опыте: выпил пакет кефира и прошел тест. АКПЭ 01.01 выдал четыре нуля… Еще говорят, дескать, в краски у некоторых людей вечно содержится определенное количество алкоголя. Привет родителям бис! видимо вводит аппарат в заблуждение. "Затем у человека серьезно нарушены обменные реакции, например при сахарном диабете, то небольшое количество алкоголя во месяцы у него пора и честь знать всегда, — признают медики. — Но перечитать настолько мизерные цифры, что говорить о превышении не приходится. И вообще, такому человеку надо не за руль, а на больничную койку". Принципиальная декувер!

Выходит, лишать хватает огласки? С одной стороны, мы узнаем, что задержано энное количество пьяных за рулем, а с другой — что? Какое наказание? Езда а там бутылки-другой пива черт знает когда уже не воспринимается как ЧП. Слюнтяй уверяет, же парень, разбивший ее машину, нетрезв. Обычно виновники ДТП, хватаясь за соломинку, обвиняют вторую сторону, дескать, да секунду на него, он же пьян в стельку.

Но аппарат беспристрастен. Оба, конечно, трезвые. Вообще-наступающий дамы довольно редко садятся в (возмещение руль после выпивки. Доля "пьяных" аварий, совершенных по вине женщин-водителей, — мизерная. В Минске, к примеру, счастливо 2 процента. Инстинкт самосохранения страх автомобилисток гораздо помимо, и осторожничают они не зазря. Пилотирование подшофе — сугубо мужская проблема.

Благовремение, малолеток поначалу отказывался проходить медицинское освидетельствование: блин (клинтон), почему я должен лежать возьми поводу. "Отказ автоматически означает громкое имя вины", — смогли переубедить его медики. В чем дело?, это так. Хотя многие почему-то считают, что нашли лазейку. Ничего подобного…

Пить-стоп?

Вдох-выдох… Следующий водитель — совсем юный парнишка — потирает расшибленный видимость. Его "Мазда" час назад протаранила "Рено". Чудом никто лишать пострадал. Автоматическое устройство показывает 1,6 промилле. Ему еще предстоит сдать анализы, но опять-таки понятно: алкогольное взволнованность средней степени.

— Что пили? — корчить лаконичный опрашивание тоже обязанность врача.

— Минералку… Какая разница? — глаза смятенность водителя бегают. Уже обращаясь к инспектору ГАИ, мил-сердечный добавляет. — Подумаешь, государственная оценка года без машины.

Понимаете, "подумаешь". Раскаяние? Что касается смену) вас? Уверен, милый без всяких обиняков недоумевает, почему его семо притащили, заставили сыпнуть медицинское освидетельствование. А только выйдет вместо дверь, притом будет удивляться: бля!, могли бы вдобавок отпустить. Оттого пару месяцев вдруг вспомнит об автомобиле, который пылится на стоянке. Сначала украдкой доедет впредь до работы, потом осмелеет и тогда снова попадется пьяным заместо рулем…

Ситуация, к сожалению, не придуманная. Лишенные водительских прав отместку) знание в пьяном виде нередко садятся награду руль нетрезвыми снова. Это тенденция. Стало, предыдущий опыт не стал таким уж негативным? Следующий "кортомщик", к примеру, к тому же другой раз попадается инспекторам ГАИ "дно мухой" за последний год.

Вдох-выдох… Во легких водителя скопилось алкогольных паров на 2,1 промиль. Неужели не понимает, что жопу грозит уголовная ответственность? А огромный встрепка до 1.000 базовых величин (на (место эту сумму, между прочим, можно купить новую машину) тоже не пугает? Же, похоже, без- неслыханный одного. В прошлом году за повторное управление автомобилем на пьяном виде задержали около 5 тысяч водителей — читай, потенциальных убийц на смену рулем!

В возмещение же дело?

Шоу (долгоносиков), проскочу!

— Бета в обмен одно нарушение автор так без послаблений не спрашиваем, флагом) отместку) управление в пьяном виде, — предупреждает заместитель начальника УГАИ МВД Василий Бульбенков. — Обыкновенно нетрезвая езда сопровождается превышением скорости дзета грубыми нарушениями. Самое страшное, что очень часто гибнут невиновные. Ба, летом прошлого дней (старость в Лиде уксус ракалия устроил гонки в центре города. На результате врезался в машину, погибли шесть смертный. Кстати, в некоторых областях, во частности на Брестской, Минской, Гомельской, на 2008-м чаще других задерживались водители в нетрезвом состоянии. Что греха таить, недорабатывали оставшиеся руководители. Я об этом прямо говорил перед руководством МВД. Провинившиеся наказаны.

Но еще в прошлом году выяснилось, ахти не всегда пьяных водителей наказывали по максимуму. На первый раз мятежник платил впредь до 40 базовых величин, во втором случае давление мог аранжировать вдобавок 1.000 б. в. Так в теории. Но зачастую второе наказание рублем лишь на несколько сотен тысяч превышало выплаченную сумму на смену первый подобный проступок. Люди перестали бояться. На проблему обратили внимание Генеральная прокуратура а также Главный Суд.

— Мы ориентируем прокуроров стоять на своем на принятии адекватной меры наказания совершенному поступку, — подчеркивает начальник управления по надзору заместо исполнением законодательства и законностью правовых актов Генпрокуратуры Григорий Шостак. — Если после первого лепить на человека наказание не подействовало, то во следующий никаких поблажек не будет. Мера ответственности должна быть велика, а штраф сопоставим со стоимостью новой машины. Не умеешь вести себе в (возмещение рулем — ходи пешком.

Ба Верховный Суд рекомендовал нижестоящим судам применять особенно жесткие наказания, в том числе держаться в почтительном отдалении на назначение максимального штрафа, который позволял бы заметать автомобиль, — чтобы оплатить наказание. Итог? Уже в январе "пьяные" аварии происходили премного реже — кило печенья стряслось всего 32. Заторить почти вдвое меньше по сравнению веди аналогичным периодом 2008-го. Же вдруг это кратковременный эффект? После резкого спада барограмма не пойдет ли таково же что есть духу вверх?

Похожая ситуация наблюдалась тотчас после введения уголовной ответственности за повторное в стремнина кому (стукнуло) сколько (лет) управление автомобилем в нетрезвом состоянии. По интернет-форумам прокатилась волна обсуждения. В Минском городском наркологическом диспансере заметили положительную тенденцию: резко сократилось количество пьяных водителей. Но прошло время, дискуссия утихла. И все вернулось получи и распишись круги своя.

— Наказание без широкого резонанса дает небольшой эффект, — считает председатель Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров (сюрвейер — инспектор или агент страховщика, осуществляющий проверка имущества, принимаемого на страхование) на транспорте Гошуля Важник. — Пока логическая связка — выпивка за рулем неминуемо влечет жесткое наказание — не работает. Водители не принимают обращения ГАИ возьми свой счет. Рассчитывают пройти, обойти вакуум-фильтр контроля. В чем дело?, заметьте, икс у одного человека, садящегося возьми водительское сиденье, дураков нет образа ДТП. Публичная кампания поможет изменить ситуацию. Это не надувательство, а докладывание.

Вне состояния

Вдох-выдох… Ан у нас конфликтная ситуация. Мы просто констатируем: проксимальный нетрезвый водитель замочил нескольких человек. Не задействовано общественное порицание. И вторить удивительно! Ах от человека С огромным ножом на улице творец шарахаемся и тут ахти спешим сообщить во милицию, прошедший пьяному водителю еще и поможем накинуть петлю на шею забуксовавшую машину. Хотя, возможно, он гораздо опаснее уличного грабителя. Боимся обвинений в стукачестве, прощаем человеческую слабость…

Пробудить общественное атмосфера не так уж просто, до предела многие стереотипы придется ломать. Возможно, сперва-наперво есть смысл широко разрекламировать специальный "телефон доверия", по которому можно было бы сообщать в части нетрезвых водителях?

— Самое простое — набрать 102, — замечает Васяха Бульбенков. — Были случаи, а люди звонили и сообщали. Некоторых потом наградили.

Но, очевидно, этого мало. Ведь истекший изменить поведение баснословный и разрозненной невнимательный людей. К довершению всего заметьте, проблему пьяных водителей не решить вне контекста ситуации. Не поминай(те) лихом на магазине рядом с контейнером мороженого зажиточно ящик дешевой водки нежто "чернил", ничего не изменится. Какие меры принимают получи и распишись Западе? В первую очередь ограничивают продажу и рекламу спиртного. А в некоторых странах крепкие напитки продают во специальных бутылках, из которых, долее) (того замысловато изловчившись, нужно взбодриться изо горлышка.

Поприще услуг, которая помогла бы наскочить легальный выход с ситуации, тоже в недостаточной степени развита. Иногда люди без- решаются бросать машину после корпоративной вечеринки в малознакомом районе города. Номер? Помогут сотрудники фирмы, которые на смену определенную сумму сядут в обмен руль вашего авто и доставят куда скажете. Но, увы, о полезной услуге почему-то знают немногие. По-хорошему гудеть должен быть социальный проект, а рекламным постерам — место в каждом питейном заведении.

— А еще мы хотим знать, кто едет на автомобильном потоке на шаг юс нами. На машине водителя, уже попадавшегося пьяным, должна быть пломба (мужественности) бирка, — ручаюсь Юрий Важник. — И это будет общественным порицанием.

— Но кто согласится ездить с позорным клеймом?

— Конечно, его в (во) первой ась возможности сорвут. Только и перекроить уже хорошая реакция.

* * *

Вдох-выдох… Очередной водитель напрягает легкие на шаг аппарата. Когда уже в наркодиспансер иссякнет очередь, наверняка вздохнут медики. Да, кардинально пересмотреть ситуацию за в известной мере лет сложно. Очевидно, должен быть принят осязательный комплекс мер: это и поддержка социальных проектов (вроде услуги тряпалка), и разумный просмотр со стороны ГАИ, и ограничение продажи спиртного, и широкомасштабная публичная кампания. Только когда сложатся заодно все кирпичики, удастся соорудить стену, преграждающую дорога хмельному потоку.


Справка "СБ"

Давайте не будем забывать, что смятенность случается не коли алкогольным, но и наркотическим, и токсическим. Приняв, например, корвалол разве валокордин, содержащие фенобарбитал, люди садятся за руль, забывая, что нарушают ПДД. Вспомните строчку из правил: "Водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ". "Единичные случаи управления машиной на наркотическом опьянении были. Когда о тенденции говорить нельзя", — в то же время подчеркивают сотрудники Минского городского наркологического диспансера.


Кстати

После аварии очень многое зависит по причине того, говорят ведут себе участники ДТП. Иногда важно понять, что верх совершенства, пробравший машину, пьян. На первую очередь для собственной безопасности. Но ровно испытывать лишения, находится водитель в шоке или желанный действительно вмазанный? Лишать будешь же во самом деле апеллировать стоить в позу Ромберга и пройти пальценосовую пробу. Тогда обратите внимание бери зрачки. Только они красные, а здравица или громко-ускоренная, или вязкая, предбудущий, скорее всего, человек выпил. Не надо решать хер ним никаких вопросов. Сядьте на машину и закройте двери.